Eine Wallbox ist eine Ladestation für Elektroautos, die an der Wand montiert wird. Sie besteht aus komplexen technischen Komponenten, die optimal aufeinander abgestimmt sind, um zuverlässiges und sicheres Laden zu gewährleisten. Neben einer Wallbox gibt es noch weitere Möglichkeiten, E-Fahrzeuge zu laden.

Hier sind die technischen Aspekte, die eine Wallbox ausmachen:

Elektrische Verbindung

• Die Wallbox stellt eine sichere elektrische Verbindung zu Ihrem Elektroauto her.
• Sie wird direkt an das Drehstromnetz angeschlossen, das in den meisten Haushalten verfügbar ist.
• Im Vergleich zu einer herkömmlichen Steckdose kann die Wallbox außerdem eine viel höhere Ladeleistung bereitstellen.

Typ 2 Stecker

• Die Wallbox verwendet in der Regel den sogenannten Typ-2-Stecker. Dieser Stecker ist weit verbreitet und darüber hinaus für jede Wallbox verfügbar. Er ermöglicht die Kommunikation zwischen der Wallbox und der Ladeelektronik des Elektroautos.

Electric Vehicle Charge Controller (EVCC)

• Der intelligente Teil der Wallbox ist der Electric Vehicle Charge Controller. Dieser Controller übernimmt dann die Verbindung mit dem Elektroauto und steuert damit die Ladeleistung. Er verhindert auch eine Überlastung des Stromnetzes, wenn während des Ladens andere Verbraucher im Haus ebenfalls Strom benötigen.

Berücksichtigung von Energiequellen

• Eine fortschrittliche Wallbox kann bestimmte Quellen für Strom berücksichtigen. Zum Beispiel Photovoltaik-Solarmodule, die speziell für das Aufladen des Elektroautos installiert wurden. Die Wallbox kann überdies den Ladestrom entsprechend reduzieren, um die Sonnenenergie optimal zu nutzen.

Sicherheit und Störungsbewältigung

• Die Wallbox ist darauf ausgelegt, Störungen zu bewältigen und Überlastung zu vermeiden. Sie bietet Schutz vor elektrischen Problemen und sorgt so für sicheres Laden.

Insgesamt ermöglicht die Wallbox ein schnelles und effizientes Laden Ihres Elektroautos, während sie gleichzeitig die Sicherheit und Zuverlässigkeit gewährleistet

Ladesäulen für Elektroautos: Eine Übersicht über Arten, Funktionsweise und Vor- und Nachteile

Elektroautos sind auf dem Vormarsch und in aller Munde. Mit ihnen wächst die Nachfrage nach Lademöglichkeiten sowie Kombinationsangebote zu erneuerbaren Energien wie der Solarenergie. In diesem Blogbeitrag werfen wir daher einen Blick auf verschiedene Arten von Ladesäulen, ihre Funktionsweise und die jeweiligen Vor- und Nachteile, damit Sie sich einen besseren Blick verschaffen können.

Arten von Ladesäulen

Normale Haushaltssteckdosen (Schuko)

• Funktionsweise: Diese Steckdosen bieten eine langsame Ladegeschwindigkeit und eignen sich daher eher für Notfälle oder gelegentliche Nutzung.
• Vorteile:
  • Überall verfügbar
  • Geringe Anschaffungskosten
• Nachteile:
  • Langsame Ladezeit
  • Keine spezielle Sicherheitseinrichtungen

Wallboxen

• Funktionsweise: Wallboxen sind fest installierte Ladestationen, die schneller laden als Schuko-Steckdosen und sich daher ideal für E-Fahrzeuge eignen.
• Vorteile:
  • Schnellere Ladezeit als Schuko
  • Sicherheitsfunktionen wie Fehlerstromschutz
• Nachteile:
  • Benötigt professionelle Installation
  • Höhere Anschaffungskosten

Schnelladesäulen (DC) Ladesäulen

• Funktionsweise: Diese Ladesäulen verwenden Gleichstrom und ermöglichen daher ein sehr schnelles Laden.
• Vorteile:
  • Sehr kurze Ladezeiten
  • Ideal für Langstreckenfahrten
• Nachteile:
  • Teure Installation
  • Hohe Belastung des Stromnetzes

Allgemeine Vor- und Nachteile der Elektromobilität

• Vorteile:
  • Umweltfreundlich: E-Autos können mit erneuerbarem Strom geladen werden.
  • Geringe Betriebskosten: Elektrizität ist oft günstiger als Benzin oder Diesel.
  • Leise und komfortabel: Elektromotoren sind geräuscharm und bieten ein angenehmes Fahrerlebnis.
• Nachteile:
  • Reichweite: E-Autos haben begrenzte Reichweiten im Vergleich zu Verbrennungsmotoren.
  • Ladeinfrastruktur: Der Ausbau von Ladesäulen ist noch nicht flächendeckend.
  • Anschaffungskosten: Elektroautos sind oft teurer in der Anschaffung.

In Deutschland müssen Ladesäulen gemäß der Ladesäulenverordnung sowohl den Typ-2-Stecker für Wechselstrom (AC) als auch das Combined-Charging-System (CCS) für Gleichstrom (DC) anbieten. Dies ermöglicht eine vielseitige Nutzung und trägt zur Weiterentwicklung der Elektromobilität bei.

Die Wahl der richtigen Ladesäule hängt dementsprechend von Ihren individuellen Bedürfnissen, Ihrem Budget und Standort ab. Egal für welche Art Sie sich entscheiden, die Elektromobilität bietet Ihnen damit eine nachhaltige und zukunftsweisende Alternative zum herkömmlichen Verbrennungsmotor.

Laut Kraftfahrt-Bundesamt waren zum Stichtag 01.01.2022 in Deutschland 618.460 Pkw mit reinem Elektroantrieb, ausgenommen Plug-in-Hybride, zugelassen. Das sind bereits 1,3% aller gemeldeten PKWs in Deutschland. Doch wie funktioniert ein Auto mit E-Antrieb eigentlich?

Ein Elektroauto wird von einem Motor angetrieben, der mit Strom betrieben wird, der in einem Akku gespeichert ist. Statt eines Verbrennungsmotors wird folglich ein Elektromotor verwendet, der durch elektrische Energie angetrieben wird. Die elektrische Energie stammt typischerweise aus einer Batterie, die im Fahrzeug installiert ist. Diese Batterie kann aufgeladen werden, indem sie an das Stromnetz angeschlossen wird, oder in einigen Fällen auch durch regenerative Bremsen, die kinetische Energie in elektrische Energie umwandeln, wenn das Fahrzeug bremst.

Nachfolgend die grundlegenden Komponenten und ihre Funktionsweise.

• Elektromotor: Der Elektromotor wandelt die elektrische Energie aus dem Akku in mechanische Energie um. Er erzeugt dazu Magnetfelder, deren anziehende und abstoßende Kräfte das Auto in Bewegung setzen. Dieser Motor ist daher effizient, zuverlässig und im Gegensatz zum Verbrenner geräuschlos und vibrationsfrei.
• Hochvoltbatterie: Vergleichbar mit dem Tank eines herkömmlichen Autos, speichert die Hochvoltbatterie die elektrische Energie. Sie versorgt den Elektromotor dann mit Drehmoment und Leistung.

• Niedervoltbatterie: Diese kleinere Batterie versorgt die Bordelektronik im Fahrzeug. Sie ermöglicht Funktionen wie Lenkung, Bremse und Heizung/Klimaanlage.
• Batteriemanagementsystem: Das “Gehirn” der Batterie überwacht ständig den Zustand der Batterie, regelt Ladevorgänge und Leistungen während des Betriebs.
• Skateboard-Architektur: Die Anordnung der Komponenten im Fahrzeug folgt der Skateboard-Architektur. Der Akku liegt zwischen den Achsen im Unterboden, der Elektromotor und die Leistungselektronik befinden sich an Vorder- und/oder Hinterachse. Diese Architektur sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt und optimale Raumnutzung.

Insgesamt bieten Elektroautos eine hohe Energieeffizienz und tragen zur nachhaltigen Mobilität bei. Warum sich ein E-Auto auch für Sie lohnen kann, lesen Sie hier.